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益阳冲击压路机施工案例
  • 型号:YP30

    冲击能量:30KJ

    压实深度:

    项目简介

      项目概况:湖南 新建常德经益阳至长沙铁路站前工程冲击压路机项目
      
      新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部,西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市,串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团。西北端衔接黔张常铁路、襄常铁路,中部与益娄铁路相衔接,东南段沟通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路等。项目总投资262.50亿元,建设工期4年。由中铁第四勘察设计院集团江苏快3负责设计。
      
      工程规模:正线线路全长157.502km,联络线长5.53km,动走线长5.986km,其中正线桥梁80座,总桥长126.808km,隧道9座,总长5.395km,桥隧总长132.203km,占线路长度的83.94%,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。
      
      建设地点:湖南省常德市、益阳市、长沙市。
      
      主要技术标准
      
      铁路等级:高速铁路
      
      正线数目:双线
      
      设计行车速度:350公里/小时
      
      最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米
      
      最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰
      
      到发线有效长度:650米
      
      列车运行控制方式:自动控制
      
      调度指挥方式:综合调度集中
      
      建筑限界:按《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)执行
      
      业主单位:怀邵衡铁路有限责任公司
      
      施工单位:中铁三局集团江苏快3   中铁十二局集团江苏快3 河南哈威重工科技江苏快3

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